БРЕНДТОПЛИВО

Использование пластиковых карт давно стало для клиентов АЗС привычным делом. Выпуск карт лояльности для топливных компаний - шаг настолько обыденный, что АЗС нередко даже не задумываются, для чего им это нужно. Если крупные сети, ВИНКи (вертикально-интегрированные нефтяные компании) предварительно анализируют данные продаж, разрабатывают программы лояльности, преследующие четкие цели. То малые АЗС, как правило, выпускают карты, потому что так делают все. При этом зачастую не ставя перед собой тактических задач. Предполагается, что выпуск карт в конечном итоге должен привести к увеличению продаж или привлечению новых клиентов. Но всегда ли это происходит? Наличие у топливной компании программ лояльности действительно влияет на выбор клиента. Карта клиента является для автомобилиста символом привилегированности, особого отношения компании к своим покупателям. Статистика показывает, что при наличии карты лояльности более 2/3 владельцев стараются ей воспользоваться. Даже если под...

Топливный рынок в России, казалось бы, уже давно поделен между крупными компаниями, так называемыми ВИНКами (Вертикально-Интегрированными Нефтяными Компаниями). Это всем известные общенациональные нефтяные бренды, АЗС которых можно встретить почти в любом регионе страны. Состязаться с ними в общероссийском масштабе действительно невозможно. ВИНКи - огромные структуры, за которыми стоит колоссальный финансовый и нередко административный ресурс. А вот на региональном, местечковом уровне конкурировать с гигантами рынка – задача вполне посильная. Пример: Сеть АЗС «КТК», город Кострома. Начинали  с 2-х АЗС. Сейчас насчитывает 6 ШЕСТЬ! И занимает лидирующие позиции среди Костромских заправок! Сеть АЗС «Альфа-Ойл», город Муром. Начинали с одной АЗС. Сейчас насчитывает 3 ТРИ! И занимает лидирующие позиции среди Муромских заправок! Сеть АЗС «Баррель», город Балаково. Начинали с трех АЗС. Сейчас насчитывает 6 ШЕСТЬ! И занимает лидирующие позиции среди Балаковских запра...

300 литров топлива «UpGrade» для гонки «Сусанин Трофи».  Костромские леса со времен Ивана Сусанина известны своей непроходимостью. Вот уже 21 год в этих лесах, в Сусанинском районе проходит популярный ралли-рейд имени легендарного русского героя. Принять участие в «Сусанин Трофи» может любой владелец внедорожника или квадроцикла. Хотя слово «любой» здесь, наверное, не очень уместно – преодолеть здешние лесные трассы может только действительно подготовленный водитель на подготовленном четырехколесном друге. В этот раз таких смельчаков набралось 52 экипажа. Причем участники были не только из России, а еще из Украины и Молдовы. Это придало гонке международный статус.  Третий раз подряд партнером «Сусанин Трофи» выступила «Костромская Топливная Компания (КТК)», популярная в регионе сеть АЗС. Компания «КТК» предоставляет не только призы для гонки, но и инновационное топливо «UpGrade» для автомобилей-участников. Это значимый аспект, если учесть расход бензина при езде по бездорожью...

Узнаваемость в современной конкурентной среде – одно из мощных дополнительных преимуществ. Из двух компаний с равно-качественным ассортиментом клиенты предпочитают того, чей образ, стиль, внешний вид произведет лучшее впечатление. Всё просто, запоминают того, у кого есть лицо. Поэтому даже если топливо на Вашей АЗС ничем не уступает соседнему красивому бренду, Вы уже изначально в более проигрышной позиции. Ваш облик, Ваш стиль – это обертка для продаваемого продукта (топлива). И эта обертка должна быть привлекательной! В деятельности современного владельца АЗС уже не достаточно оперировать только накладными и знаниями в вопросах топлива. Сражения за клиентов ведутся уже даже не на уровне ассортимента, а на уровне маркетинга, подачи своего товара. На неторопливое пошаговое создание собственной торговой марки времени не дается, клиенту нужно все и сразу. Брендбук позволяет АЗС комплексно решить вопрос единообразности и гармоничности собственного торгового стиля. Это мощный инструме...

Механизм взаимодействия устарел Преимущества франчайзинга, столь очевидные в начале становления российского топливного рынка, начинают терять привлекательность и постепенно вытесняются новыми формами взаимовыгодного сотрудничества. В России — около 30 тысяч АЗС и АЗК, большинство из них предпочитают пока развивать бизнес под крылом известных брендов. Однако крупные компании в последнее время сталкиваются с сокращением числа предпринимателей, работающих по франшизе. Казалось бы, франчайзинг предоставляет ценовую стабильность в условиях сезонных колебаний спроса и предложения на рынке, а также гарантирует розничным продавцам поставки топлива. Да и средства на рекламу известного бренда тратить не надо. ВИНК же получали широкую розничную сеть, например «Лукойл» к 2007 году уже имел договоры с более чем 300 компаниями. Активно использовали франчайзинг и другие ВИНК, ожесточая конкурентную борьбу с независимыми АЗС. Тем не менее, после 2007 года компании начали сокращать число франчайз...

КОГО КОРМИТ ФРАНШИЗА АЗС? Оборотная сторона топливного франчайзинга. Бизнес нефтепродуктов — это рынок солидных денег, больших компаний. Однако и в нем находится место для небольших игроков, которых рано или поздно всегда посещает мысль — я сам по себе или мне с кем-то по пути? Т.е. строить ли топливный бизнес самому или присоединиться к общеизвестному бренду? Тем более, что и выбор вроде есть, к кому примкнуть, и статистика рынка, казалось бы, наглядная. Да и в кризис вместе-то, глядишь, оно может и теплее будет? В работе под крылом сильной марки, на первый взгляд, сплошные плюсы и преимущества. Узнаваемый бренд , кажется, так и манит клиентов. Высокий уровень сервиса, выучка персонала, качество топлива на уровне мировых стандартов — обо всех этих замечательных сторонах бизнеса расскажет любой красивый рекламный буклет, призывающий вас работать с лидерами. Однако, как у любого буклета есть мелкие, едва заметные строчки с очень важной информацией. Так и у реального бизнес...

Ренейминг - самый дорогой, трудоемкий и болезненный для бизнеса процесс. Ренейминг включает в себя работы двух описанных выше этапов, да плюс еще последующее активное продвижение нового имени, бренда. Вот представьте себе, звали Вас годами, например, Сергей Сергеев, а Вы бац – и сменили имя на Петр Петров. Это ж теперь надо всем, даже знакомым, снова представиться и объяснить, почему Вас зовут теперь именно так. Ваше новое имя должно прочно ассоциироваться с новой персоной, отличной от того старого, всем известного человека. Вы оставили за бортом старое имя вместе со старым образом, его положительными и отрицательными чертами. Задача – достаточно быстро сотворить новый положительный образ. Ренейминг АЗС подразумевает большую работу по донесению до клиентов новых характеристик, новых принципов работы.